Esenzione permanente tassa automobilistica per veicoli elettrici ed alimentati a gas (monovalenti)
Un veicolo alimentato a gas (es. GPL, Metano) è considerato monovalente quando presenta quale alimentazione primaria quella a gas (per essere immatricolato con tale dicitura è necessario che abbia un serbatoio per la benzina di capacità inferiore a litri 14).

Attualmente solo alcune Regioni (es. Lombardia) applicano una esenzione totale dalla tassa automobilistica per tali veicoli ecologici, mentre per le altre è prevista solo una semplice riduzione. Ad esempio in Toscana le riduzioni sono pari a:
75% per autoveicoli GPL esclusivo (solo GPL)
75% Autoveicoli metano esclusivo (solo metano)
100% per i primi 5 anni*Autoveicoli motore elettrico e del 75% dal 6° anno

La proposta consiste, con legge nazionale, di esenzione a tutte le Regioni l’esenzione permanete dalla tassa automobilistica per tali tipologie di autoveicoli.

Considerato l’esiguo numero di veicoli con tali caratteristiche circolanti sul territorio nazionale in rapporto all’elevato numero di quelli che godono da sempre di totale esenzione (autobus adibiti a servizio pubblico di linea, veicoli di interesse storico, veicoli di ogni specie in dotazione fissa dei Corpi armati dello Stato, gli autoveicoli esclusivamente destinati da enti morali ospedalieri o da associazioni umanitarie, i veicoli di proprietà delle Giunte e dei consigli Regionali, etc…) non si considera al momento necessario programmare alcuna copertura finanziaria.
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 GAMoN (08/06/2008 23:24:54) - Approvo perché il solo concetto della tassa di possesso è odioso. Ma sul piano dell'efficacia non sortirebbe un grande effetto: passare dalla riduzione all'esenzione non è una spinta significativa all'acquisto di auto a gas. Incide molto di più il costo del carburante.
 
FiammaNera (09/06/2008 09:15:15) - Chiedo scusa ma c'è un piccolo errore di battitura, ripoorto la frase corretta: "La proposta consiste, con legge nazionale, di ESTENDERE a tutte le Regioni l’esenzione permanete dalla tassa automobilistica per tali tipologie di autoveicoli".
 
MassiGrassi (09/06/2008 09:38:22) - Approvo, anche se non penso che sia una spinta così forte al cambiamento del parco macchine. Aggiungerei magari l'obbligo da parte delle PA più grandi ad adottare esclusivamente mezzi di questo tipo.
 
gabe (10/06/2008 02:10:29) - credo che comunque debba essere prevista una minima copertura finanziaria
 
Vav (10/06/2008 09:41:23) - Proposta fattibile e che puo' dare un ulteriore, seppur minimo, incentivo allo sviluppo di tale fetta di mercato automobilistico con conseguenze positive per l'ambiente.
 
Mazzini (18/06/2008 13:37:37) - Impensabile non pensare ad una copertura finanziaria, senza aver valutato quale potrebbe essere l'impatto. Respingo.
 
ManuelMartini (22/07/2008 01:15:01) - copertura finanziaria o no, i soldi pubblici servono anche a preservare l'ambiente in cui viviamo e questa legge andrebbe nella direzione giusta
 
abitcis (06/04/2010 11:31:06) - si, buono buono!
 
lozio10 (16/09/2010 16:55:26) - approvo
 
italiadeivalori (20/09/2010 23:41:33) - la penso come gabe,
 
campano (02/10/2010 11:08:17) -
 


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