Procedure smantellamento caselli autostradali.
La mia proposta è semplice e veloce:
propongo di smantellare via via ogni anno un po' di caselli autostradali(una cinquantina l'anno almeno) in favore di un'altra politica di pagamento: la vignetta autostradale.
In Svizzera ad esempio anche in Germania esiste la cd. "vignetta autostradale", si paga a inizio anno una cifra forfettaria di 40-50 euro e si può viaggiare tutto l'anno sulla rete autostradale senza pagare altro.
questo ha due risvolti positivi:
da una parte si è sicuri ogni anno a inizio anno delle entrate derivanti dal pedaggio autostradale, dall'altra parte i costi vengono sensibilmente diminuiti perchè non c'è più da mantenere nessun casello.
Inoltre poi i tempi dell'autostrada diminuirebbero parecchio dato che non ci sarebbero di fatto più code al casello.
Il ddl insomma vuole introdurre le "vignette autostradali", a differenza della Svizzera e della Germania però, si potranno avere 3 tipi di vignette a seconda della durata.
- trimestrali 20€
- semestrali 30€
- annuali 50€
All'interno delle vignette vi saranno dei microchip che verranno letti a campione da un macchinario simile al tutor, in mancanza della vignetta la multa sarà di 700 euro, questo incentiverà a acquistarla e a non fare i furbi, come è classico in Italia...
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Autore: abitcis
Voti totali ricevuti: 20
Termine delle votazioni: 15/10/2010 12:00:42
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Eisto delle votazioni:
RESPINTA
(Voti favorevoli: 8.
Voti contrari: respingo=11, irrealistica=1, copiata= 0.)
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COMMENTI
 | abitcis (05/10/2010 12:30:03) - per intenderci, il pagamento della vignetta da diritto a viaggiare su tutta la rete autostradale nazionale!
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 | lmoar (05/10/2010 12:54:52) - Si può fare, ma gli importi che segnali tu sono irrealistici; nel caso dell'Italia dovrebbero essere quattro volte tanto! Troppo, nel senso che questo va un po' contro il principio del "paga chi usa". Il pensionato che prende l'autostrada una volta all'anno per andare in vacanza a 200Km da casa è giusto che paghi quel poco, mentre l'agente di commercio che fa 50 mila km all'anno deve pagare di più!
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| lmoar (05/10/2010 12:55:01) - Propongo piuttosto l'obbligatorietà del Telepass (anche con forme di pre-pay nel caso una persona non avesse il conto corrente bancario), col costo dell'apparecchio azzerato (questo si ripaga ampiamente con l'eliminazione dei caselli).
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| pierluis (05/10/2010 14:24:46) -
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| campano (05/10/2010 15:12:36) - FAVOREVOLE ALLA VIGNETTA MA BISOGREBBE AUMENTARE I PREZZI
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| abitcis (05/10/2010 17:38:45) - l'opinione di Imoar è senz'altro corretta, nel senso che potrebbe sembrare "un'ingiustizia", ma considerato il chilometraggio delle nostre autostrade(più piccolo in realtà di quello tedesco) il gioco vale la candela...inoltre ho introdotto più tipi di vignetta, proprio per evitare "scompensi troppo alti"...l'anziano prenderà la vignetta trimestrale no?
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| BeaG (05/10/2010 18:14:06) - Anche a me pare che il principio paga chi usa sia + corretto. L'idea del Telepass mi pare più efficiente. In tema di controlli poi bisognerebeb già nella legge aggiungere il metodo e la frequenza dei controlli non solo il costo della eventuale multa
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| abitcis (05/10/2010 22:19:11) - ...inoltre le vignette incentivano l'utilizzo dell'autostrada anche per spostamenti piccoli, a quel punto l'uso aumenta e si evitano i cd. "ingorghi" sulle varie strade (statali, provinciali ecc) che danno l'ingresso alle città....
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| abitcis (05/10/2010 22:20:40) - ...inoltre le vignette incentivano l'utilizzo dell'autostrada anche per spostamenti piccoli, a quel punto l'uso aumenta e si evitano i cd. "ingorghi" sulle varie strade (statali, provinciali ecc) che danno l'ingresso alle città....del metodo di controllo ne ho parlato: macchinari che fanno controlli a campione nella stessa maniera del tutor(dovremmo sapere tutti come funziona, siamo parlamentari, sappiamo leggere e comprendere! ;) )...
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| denik84 (06/10/2010 22:40:39) -
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 | Giarelli (07/10/2010 14:24:01) - Ma perchè andare a toccare una cosa che funziona! A prescindere dalla Salerno-Reggio dove c'è un problema di mafia, ma a me sembra che la nostra rete autostradale sia all'avanguardia, purtroppo grazie anche alle tariffe altine che ci sono. Ma funziona ed è sempre più sicura.
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| abitcis (07/10/2010 20:00:04) - Funziona???vai alle 7 di mattina all'imbuto tangenziale-milano laghi e poi vedi come funziona grazie ai caselli...
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| ilfiscoequo (07/10/2010 23:03:34) - Penso ci sia un problema riguardo ai controlli perché credo non basti un microchip per individuare un auto che passa da un tutor anche a velocità basse tipo 40 km/h. Se fosse possibile sarebbe già stato adottato al posto dei telepass, e se il minimo ingombro deve essere una scatoletta di telepass tanto vale far installare il telepass a tutti e pagare per quello che si consuma.
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| italiadeivalori (08/10/2010 10:54:21) - Io sarei più favorevole ad istituire il telepass per tutti. Per accorciare la rapidità dei tempi.
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| Lorenzo (09/10/2010 06:40:53) - sono un pò indeciso
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| BeaG (10/10/2010 15:36:05) - Concordo con italia dei valori
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| guglie (30/11/2011 18:09:44) -
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