Privatizzazione Tirrenia di Navigazione S.p.A.
Come le ultime vicende hanno raccontato, la Tirrenia(società pubblica di navigazione italiana)è ormai al collasso, è un carrozzone inutile come tanti in Italia che non produce profitti ma sostanzialmente solo oneri per lo Stato.
Propongo quindi di venderla a un investitore privato, vincolando però il compratore a effettuare un servizio equivalente a quello attualmente reso.
inoltre, fino all'azzeramento dell'indebitamento della società e per altri 5 anni dopo l'azzeramento(716 milioni di euro), il proprietario e la società stessa saranno sgravati delle imposte principali alla stregua delle cooperative.
così facendo si incoraggerà l'investimento, ciò che fino ad ora non è stato fatto, dato che lo stato italiano cerca di vendere la società da anni.
il costo dell'operazione non sarà senz'altro meno gravoso dell'indebitamento di cui è vittima la società, pertanto il tutto si coprirà con il "non pagamento" del debito che sarebbe dovuto!
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 | abitcis (10/08/2010 12:19:41) - è esattamente così...il vincolo del servizio è generico, l'importante è che il compratore dia un servizio equivalente,...il che vuol dire che invece di portare una nave di 2500 persone che in realtà ne porta 400, il proprietario potrà benissimo acquistare un natante da circa 500 posti...ne risparmierebbe in manutenzione, in carburante...l'importante è che appunto il servizio sia equivalente, ovvero che per esempio gli abitanti della sardegna possano trovarsi comunque il loro collegamento....
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| LUCANO (17/08/2010 10:36:02) - .
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 | BeaG (25/08/2010 23:16:10) -
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 | italiadeivalori (11/09/2010 00:26:52) - ?
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| lozio10 (16/09/2010 19:04:23) - ma e irrealistica
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| campano (02/10/2010 10:50:34) - IO AVREI PROPOSTO DI VENDERLA A UN PRIVATO MA NON ITALIANO
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| uomoqualunque (18/06/2011 19:27:39) -
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| guglie (30/11/2011 16:19:57) - No, secondo me si deve investire e farla di nuovo guadagnare
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