Privatizzazione di Alitalia
Entro fine Aprile 2008 verrà nominato un commissario responsabile per il risanamento e rilancio di Alitalia. Nei successivi 30 giorni verrà fatto un piano industriale, il più possibile in accordo con le parti sociali, che comunque non avranno diritto di veto sulla stesura delle decisioni strategiche. Tale piano avrà come obiettivo un aggressivo risanamento in tempi rapidi, e un rilancio per rendere la compagnia profittevole nel medio termine.
Alla pubblicazione di questo piano verrà emesso dal Tesoro un prestito obbligazionario convertibile in azioni dopo 36 mesi, che costituirà la totalità dell'azionariato attualmente in mano al Tesoro. Questi titoli saranno acquistabili da tutti i cittadini italiani, in quote minime del valore di 100€.
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 | GAMoN (07/06/2008 00:20:32) - La proposta in sè non è male. Ma credo sia inattuabile per la miopia di un sindacato che sembra preferire il fallimento ai tagli (pesanti ma necessari) che servono a rendere l'azienda di nuovo competitiva. E la politica, che pure come maggior azionista può dire la sua, preferisce latitare per non scontrarsi con i sindacati. A queste condizioni Alitalia non è appetibile per nessuno. Auguriamoci almeno un rapido fallimento, con la speranza che dalle ceneri nasca un'impresa sana e competitiva.
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 | Vav (23/06/2008 18:25:08) - Privatizzare tutto. :-) In ogni caso bella sfida... curioso il risultato: 16 favorevoli, 10 contro, 6 la reputano irrealistica. Forse andrebbe fatte una nuova proposta con un po' di modifiche per cercare di ottenere maggior consenso... il margine c'e'... magari maggior profondita' nell'analisi aiuterebbe.
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| ManuelMartini (18/07/2008 02:58:53) - se Alitalia non fa qualcosa e si leva qualche metastasi (ossia i parassiti aggiunti dai politici), tra poco se la compra una bocciofila
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| equoliberale (30/07/2008 23:34:41) - Bah..ormai sarei tentato di chiuderla seduta stante.. e cercherei di far nascere qualcosa di nuovo..separando il più possibile malpensa e fiumicino nella speranza che riescano a sopravvivere entrambe..
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| BeaG (08/09/2008 12:46:03) - Alla luce di quanto sta accadendo ora, sono certa che questa proposta di legge avrebbe avuto senz'altro senso e anzi avrebbe risolto molti problemi tipo suddivisione tra abd e goddo company che pesa su tutti gli italiani
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| margherita (08/09/2008 14:19:05) - In effetti quanto si prospetta non risponde né alle esigenze del mercato - concorrenza - né a quelle degli italiani. questa proposta è più in linea, peccato che nessuno l'abbia avanzata mai in parlamento
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| lmoar (08/09/2008 22:41:06) - Sono sempre più convinto che questa era l'idea giusta!
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| margherita (23/09/2008 22:26:03) - Ora poi che sta fallendo anche l'ipotesi della CAI nessuno ripropone questa idea, peccato
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| margherita (23/09/2008 22:26:06) - Ora poi che sta fallendo anche l'ipotesi della CAI nessuno ripropone questa idea, peccato
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| FiammaNera (14/10/2008 11:08:41) - Sante parole, caro Gamon!
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| abitcis (25/01/2010 11:40:11) - Buona proposta, elimineremmo un carrozzone fatto ad hoc per essere un ammortizzatore sociale a spese di tutti.
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 | italiadeivalori (11/02/2010 01:56:12) - Assolutamente contrario.
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| lozio10 (16/09/2010 19:10:59) - respinta
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| campano (02/10/2010 10:57:19) - ALITALIA DOVEVA ESSERE VENDUTA A SOCIETA STRANIERE NO A UNA CORDATA DI INPRENDITITORI ITALIANI
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| Stemy (10/03/2011 21:00:58) - contrario
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