Noleggio gratuito di biciclette
L'ATTUALE SCENARIO
Sulla base dei dati dell’Osservatorio Annuale del Traffico urbano, viene sottolineato come nelle aree urbane sempre più caratterizzate da fenomeni di congestione, si aggravino i problemi relativi alla sicurezza stradale ed alla qualità ambientale.
Nonostante la pedonalizzazione di alcune strade dei centri, la creazione di zone a traffico limitato e le domeniche ecologiche, i livelli di inquinamento sono molto elevati ed incidono in maniera pesante sulla salubrità dell’ambiente e sul livello della qualità della vita in molte citta' italiane.
Guardando poi con preoccupazione al costante calo dei passeggeri dei mezzi collettivi, mediamente
dovuto al prezzo elevato dei biglietti e ad un servizio scadente; ci si auspica che venga sollecitamente e compiutamente attuata dai soggetti interessati la legge di riforma del settore del trasporto pubblico locale per risollevare le sorti di un sistema dei trasporti lasciato per troppi anni in balia dell'immobilismo
e dell'improvvisazione.
OBBIETTIVO
In questa ottica un maggiore impulso deve venire dalla pianificazione locale degli interventi, piu' veloce nei tempi e mirata, dando ampio spazio agli enti locali e all'introduzione di capitali privati
(es.sponsorizzazioni sui veicoli), in modo da poter proporre realistiche soluzioni migliorative, tramite l'elaborazione e l’aggiornamento dei piani urbani del traffico specifici per ogni esigenza o realta' locale.
Il tutto nel rispetto dell’ambiente, innalzando i livelli di sicurezza (l’Italia, è stato ripetutamente sottolineato, è in ritardo nella prevenzione degli incidenti) e tutelando gli interessi dell’utente della strada, ancora troppo trascurato nel suo diritto alla mobilita' (ormai e' insostenibile trascorrere ore ed ore nel traffico).
Un esempio fra tutti potrebbe essere il comune di Forli', che ha predisposto un servizio giornaliero di noleggio gratuito di biciclette per la visita al giardino pubblico della citta'.
CONCLUSIONE
Si propone che a decorrere da gennaio 2009, ogni comune avente un numero di abitanti maggiore di 500 mila, attivi un servizio giornaliero di noleggio gratuito di biciclette a cui è possibile accedere liberamente esibendo un documento e lasciando una piccola cauzione (inizialmente si garantira' almeno una bicicletta ogni 50 abitanti, in seguito l'analisi dovra' fondarsi su una base statistica attendibile).
Nel rispetto del principio di sicurezza, verranno disposti caschi di protezione e sedili per bimbi; mentre dal punto di vista logistico i punti di noleggio saranno collocati in prossimita' delle principali vie di accesso alla citta'.
La gestione del servizio verra' affidata attraverso gare idonee a selezionare operatori efficienti e capaci.
L'intero ammontare del costo sara' a carico del comune, che potra' avvalersi di sponsorizzazioni private.
Short term loan interest
payday loans respondents was that simple.
 | MassiGrassi (05/06/2008 10:02:40) - Non ho ben capito la necessità di fare una legge, però anche il meccanismo non mi pare molto efficace. Il car sharing a MIlano ad esempio non sta dando grandi risultati e comunque già si parla da tempo di bike sharing.
|
| Catan (05/06/2008 23:42:36) - Approvo. Bicilcette gratuite con manutenzione pagata dagli sponsor sono un'ottima soluzione ai problemi 'traffico' ed 'inquinamento', peccato che probabilmente dovrebbero essere iniziative comunali e non imposte dall Stato.
|
| GAMoN (06/06/2008 02:11:37) - Anch'io ho approvato ma non si capisce bene perché obbligare un comune a creare un servizio di noleggio gratuito di biciclette quando non è obbligato per legge nemmeno a istituire un servizio di trasporti pubblici. Forse avrebbe più senso fare una legge quadro sui trasporti pubblici, in cui si potrebbe incastonare questo provvedimento.
|
| Mazzini (06/06/2008 09:34:29) - Mi associo alle osservazioni di Gamon: più sensata una legge-quadro sulle questioni del trasporto pubblico
|
 | Mapy (06/06/2008 15:46:33) - Approvo. L'obbligo riguarderebbe solo i comuni con piu' di 500 mila abitanti. Il car sharing non sta dando grandi risultati perche' poco pratico nelle procedure operative, bike sharing temo che se non gratuito risultera' conveniente solo per i turisti.
|
| FiammaNera (06/06/2008 18:58:20) - Concordo con GAMoN
|
| Vav (07/06/2008 09:10:38) - Strumenti alternativi per non inquinare andrebbero forniti da tutti i comuni. Dove risiedo, proprio in questi mesi, ha attivato un servizio del genere (e gratuito)
|
| ManuelMartini (18/07/2008 19:25:47) - sarebbe una legge da promulgare, tutti i comuni che hanno approvato piani simili hanno riscontrato un enorme successo
|
| DemocraticDario (12/09/2008 17:07:06) - anche all'isola d'Elba dove abito io è stato attivato un servizio del genere e pare anche funzioni.
|
| italiadeivalori (26/06/2009 17:31:56) - da inserire all'interno di un disegno di legge piu' completo ma sn daccordo
|
| eddy (30/03/2010 19:41:03) - Non esageriamosi paga
|
| abitcis (06/04/2010 11:37:08) - si e no....diciamo NI :D
|
 | Stemy (02/03/2011 11:36:23) - idem
|
Aggiungi il tuo commento
Funzionalità attiva solo per utenti registarti e loggati.
Votazioni in corso